История германского мореходства знает не только торговые пути, но и дерзкие пиратские подвиги, такие как рейды братьев Витали в XIV–XV веках, когда северогерманские города контролировали Балтийское и Северное моря. Эта отважная, хоть и неоднозначная, морская традиция, кажется, нашла неожиданное отражение в современности, когда власти Германии конфисковали суперяхту «Дильбар», принадлежащую структурам российского бизнесмена Алишера Усманова, во время её модернизации в Гамбурге. Это событие привлекло внимание к самому судну, его истории и владельцу.
Имя, данное в честь матери
Решение назвать яхту имеет глубоко личные корни. Алишер Усманов, выходец из восточной культуры, где особо почитается мать, назвал своё первое судно, построенное в 2008 году, в честь Дильбар Усмановой. Она сыграла ключевую роль в его жизни: будучи учительницей русского языка, привила сыну любовь к литературе и настояла на его поступлении в престижный МГИМО. Имя «Дильбар» персидского происхождения, широко распространено в Средней Азии и чаще всего переводится как «возлюбленная» или «дорогая сердцу», что символизирует сыновью любовь и уважение.
Обратите внимание: Одна из главных ошибок всех трейдеров, которая губит их деятельность ещё в зародыше.
От яхты к суперяхте: новый уровень роскоши
Со временем Усманов решил перейти на новый уровень, заказав настоящую суперяхту — плавучий дворец, рассчитанный на приём многочисленных гостей и оснащённый всем imaginable: роскошными апартаментами, бассейнами, вертолётной площадкой. Контракт на строительство получила знаменитая немецкая верфь Lürssen в Бремене, специализирующаяся на самых сложных и дорогих проектах. Новый «Дильбар», спущенный на воду позже, обошёлся, по оценкам, примерно в 650 миллионов долларов.
Рекордсмен среди гигантов
Хотя по длине «Дильбар» занимает 5-6 место в мировом рейтинге суперяхт, уступая некоторым судам арабских шейхов, по ряду параметров он является безусловным лидером. Он выделяется рекордным водоизмещением, обладает одним из самых больших плавательных бассейнов на борту и впечатляющей внутренней площадью. Яхта служила для круизов по Средиземному морю, включая Лазурный Берег и Монако, а также заходила в российский порт Имерети в Сочи.
Неожиданный арест и неясное будущее
Судьба судна резко изменилась, когда оно оказалось на ремонте в Гамбурге. Власти Германии, проведя аналогию с действиями пиратов прошлого, конфисковали яхту в рамках международных санкций. Несмотря на то, что судно юридически принадлежит компании с Каймановых островов, шансы на его возвращение владельцу оцениваются как крайне низкие. Создатели «Дильбара» называли его одним из самых технологически сложных проектов в истории яхтостроения. Теперь же, вероятно, его ждёт продажа новому владельцу или, образно говоря, «отправка на покой», завершившая эпоху его приватного использования.
Больше интересных статей здесь: Деньги.
Источник статьи: Чем известна яхта «Дильбар», которая принадлежит Алишеру Усманову.