Парадокс роскоши: почему люди со средним доходом гонятся за дорогими автомобилями

Источник: Яндекс картинки

Неспешное утро и суетливый трафик

Мой режим дня обычно подчинен естественным ритмам организма, который предпочитает просыпаться к 9-10 часам утра. Поэтому мои поездки в город, как правило, выпадают на время, когда основной поток машин уже схлынул.

Однако сегодняшний день стал исключением: судебное заседание было назначено на 8:30, что заставило меня завести будильник на 7 утра. Уже в 7:30 я присоединился к утреннему потоку машин, направляющихся из пригорода в центр города.

Я ехал в своем привычном, неспешном стиле — 50-60 км/ч, лишь изредка разгоняясь до 70-80 км/ч по шоссе, скромно занимая правый ряд.

Поток роскоши на фоне скромных зарплат

Вокруг меня проносился вихрь машин. Водители демонстрировали торопливость и суетливость, стремясь занять лучшую позицию на дороге, подрезая друг друга и вклиниваясь в малейшие промежутки. Видимо, все спешили на любимую работу, боясь опоздать.

У меня же была иная ситуация: выехав с запасом времени, я мог позволить себе просто наблюдать. И мое внимание привлекло не поведение водителей, а сами автомобили. Я в очередной раз поразился тому, на каких дорогих машинах ездят наши соотечественники!

Порой кажется, что в нашем провинциальном городе количество премиальных автомобилей превышает количество элитной недвижимости. BMW, Audi, Mercedes, Jaguar, Range Rover, Porsche, Infiniti, Lexus, Hummer — чего здесь только нет! Встречаются даже Lamborghini и Maserati.

На этом фоне Toyota Camri последней модели, о которой я сам мечтаю, выглядит транспортом для скромных обывателей.

И здесь возникает главный вопрос: как это соотносится с реальными доходами? Средняя зарплата в нашей провинции, на мой взгляд, колеблется в районе 20-40 тысяч рублей. Даже доход в 100 тысяч здесь считается чем-то невероятным, хотя на деле этих денег едва хватает на содержание семьи с детьми. Мой пассивный доход от инвестиций уже перешагнул эту планку, и я понимаю, насколько это скромная сумма.

Кредитная гонка за статусом

Суть же размышлений не в моих доходах, а в том, как люди со средним и даже низким достатком умудряются приобретать и содержать такие автомобили. Речь идет о настоящей гонке за статусом, где люди средней обеспеченности готовы закладывать свое финансовое будущее ради внешнего лоска.

Мои соседи — яркий пример. Один сменил Lexus на новенький BMW X7 прямо с салона, другой обзавелся мощным Mercedes SUV. А между ними — я, на своей старой Toyota Corolla.

Я уже писал о приятеле, который, занимаясь мелким бизнесом по аренде фототехники, взял в кредит новый BMW X5. А на днях ко мне заехал старый друг, тренер по плаванию, на новой Toyota Camri, тоже купленной в кредит. При этом в их семье сейчас настолько тяжело с деньгами, что покупка новых линз для ребенка стала проблемой. Но зато есть новая Camri!

Обратите внимание: Очень богатые: как люди делают состояния с нуля. История Эдуардо Саверина.

Логика проста: «Деньги ведь все равно обесцениваются».

Camri сегодня выглядит именно так. Хотя пятнадцать лет назад, когда я начал о ней мечтать, у нее был совершенно другой дизайн.

Именно эту фразу — «все дорожает, деньги обесцениваются» — я и услышал от друга, купившего в кредит автомобиль моей мечты.

Инфляция: страх, который ведет к разорению

Да, обесценивание денег — это инфляция, которую часто называют налогом на бедных. Страх перед ней понятен, я и сам его испытываю. Но для меня этот страх — мотиватор для приумножения капитала, а не для его стремительного обнуления.

Меня же поражает иное: почему, боясь обесценивания сбережений, люди добровольно полностью от них избавляются, загоняя себя в долговую кабалу, чтобы купить актив, который гарантированно будет дешеветь с каждым годом? Причем в случае с немецкими премиум-авто их стоимость падает, пожалуй, даже быстрее, чем обесцениваются деньги из-за инфляции.

Боишься инфляции? Отличный план: взять в кредит за 7 миллионов новый BMW, за пять лет выплатить с процентами и страховками около 14 миллионов, а затем продать морально устаревшую машину с изношенным двигателем за 800 тысяч. Прекрасная стратегия сохранения капитала! Зато внешне все выглядит солидно, дорого и богато.

Помню, в разгар девальвации 2014-2015 годов в нашем местном салоне BMW все автомобили были раскуплены мгновенно, словно это были не люксовые машины, а дефицитные продукты.

Финансовый парадокс российской провинции

Вот так мы и живем. При средней зарплате в 40 тысяч рублей у нас на душу населения приходится больше Touareg, Audi и BMW, чем в самой Германии.

А потом эти же «богатые» люди будут жаловаться на жизнь, отсутствие денег, мизерные зарплаты и пенсии. И, конечно, виноват во всем будет только один человек.

Может, я просто завидую и поэтому ворчу? Возможно. Да, я бы тоже хотел каждые несколько лет менять Audi на BMW и обратно. Но я понимаю, что не могу себе этого позволить. А то, что я не могу позволить, я, как правило, и не хочу. Я просто не могу этого хотеть, так же как не могу хотеть собственный остров в Тихом океане. Я научился радоваться и ценить то, что имею.

И поэтому я продолжаю инвестировать, по-прежнему мечтать о новой Camri и ездить на старой, но надежной Corolla.

Всем удачи, настоящего богатства и добра!

#инвестиции #финансы #деньги #капитал

Больше интересных статей здесь: Деньги.

Источник статьи: Бедные как богатые.