Автомобильная история знает немало ярких страниц, которые, к сожалению, были закрыты. В этом материале мы вспомним пять знаковых автопроизводителей, которые обанкротились и навсегда покинули мировой рынок, оставив после себя лишь воспоминания и культовые модели.
5. Plymouth: Угасание американской легенды
Марка Plymouth была основана в 1928 году как часть корпорации Chrysler. Она завоевала любовь публики, выпуская доступные легковые автомобили и мощные маслкары, которые не раз одерживали победы на престижных американских гонках, включая «200 кругов Дайтоны» и NASCAR.
Plymouth Superbird (1970)
Однако в 1980-х годах бренд столкнулся с серьёзным кризисом, начав проигрывать в продажах своему собрату — Dodge. Попытки оживить бизнес в 1990-х, включая ребрендинг японских Mitsubishi, успеха не принесли. К началу 2000-х ключевые модели Plymouth, такие как Voyager и Neon, были переданы под марку Dodge, а Prowler отошёл Chrysler. После этого, в 2001 году, было принято решение о прекращении существования марки Plymouth.
4. Pontiac: Конец эпохи «Широкого трека»
Подразделение General Motors, Pontiac, производило автомобили с 1926 по 2009 год. Бренд стал символом американского духа и производил настоящие легенды, такие как культовые Pontiac GTO и Firebird, которые олицетворяли мощь и стиль.
Pontiac GTO (1965)
Падение началось в 2007 году с резкого снижения производства на 14%. Глобальный экономический кризис 2008 года стал последним ударом для компании. В 2009 году с конвейера сошёл последний автомобиль под этой маркой — белый седан Pontiac G6, поставив точку в истории бренда.
3. Hummer: Закат внедорожных титанов
Легендарный бренд внедорожников Hummer, появившийся в 1992 году, сразу заявил о себе как о производителе невероятно мощных и статусных машин. Начав с гражданской версии военного Humvee (H1), компания позже выпустила более доступные, но не менее внушительные модели H2 и H3.
Hummer H3 (2010)
Кризис 2008 года и общий тренд на экономичность поставили крест на будущем этих «прожорливых» гигантов. General Motors попыталась продать бренд китайской компании, но сделка сорвалась. В итоге, в мае 2010 года производство Hummer было окончательно прекращено, хотя позже название было возрождено для линейки электромобилей.
2. Holden: Угасание австралийского автопрома
Holden был гордостью и символом австралийского автомобилестроения с 1936 года. Компания, тесно сотрудничавшая с Opel, а позже вошедшая в состав GM, долгие годы была лидером на домашнем рынке, выпуская автомобили, идеально подходившие для местных условий.
Обратите внимание: Закрыто навсегда!.
Holden UTE (2020)
С начала 2000-х доля рынка Holden неуклонно падала. В 2013 году GM объявила о планах по свёртыванию производства в Австралии. К 2017 году местные заводы были закрыты, а в 2020 году было принято окончательное решение о прекращении существования марки Holden к 2021 году, что ознаменовало конец целой эпохи для континента.
1. Saab: Трагедия шведского авиастроителя
Шведская компания Saab, начавшая выпуск автомобилей в 1937 году, всегда славилась своим инновационным подходом, безопасностью и уникальным дизайном, унаследованным от авиационных корней.
Saab 9-3 Aero (2007)
После периода в альянсе с Scania, в 2000 году Saab полностью перешла под контроль General Motors. Разногласия в стратегии и финансовые трудности привели к продаже бренда голландскому производителю спортивных автомобилей Spyker в 2010 году, а затем — китайской NEVS. Несмотря на попытки возрождения, производство было окончательно остановлено в 2014 году, не выдержав конкуренции и долгового бремени.
Истории этих марок наглядно показывают, как даже самые яркие и инженерно-ориентированные бренды могут пасть под давлением экономических кризисов, меняющихся рынков и глобальной корпоративной стратегии.
На этом статья подходит к концу, подписывайтесь на канал, чтобы быть всегда в курсе новостей автомобильного мира.
Больше интересных статей здесь: Банки.
Источник статьи: 5 марок автомобилей исчезнувших навсегда.